VB8BâtimentsProvisoires1945-1953
Cahiers du Villain-Bôcain - Histoires de Cache-les-Vias
N° 8 – mai 2021
Villers-Bocage - Calvados - Bâtiments provisoires - 1945 - 1953
1- Bâtiments non détruits
La photo ci-après montre la vue aérienne de Villers avant le bombardement du 30 juin 1944.
Les bâtiments subsistants, plus ou moins endommagés mais facilement et rapidement réparés, se situent route de Caen au-dessus de la propriété Bernouis, rue Foch et route d’Epinay dans la partie près de la gare, boulevard Joffre sauf près de la Grand Rue (poste et mairie détruites), le long des rues Jeanne Bacon et Emile Samson et de la route de Vire. Ce sont principalement des habitations.
2 Bâtiments provisoires
Après le bombardement il ne subsiste aucun bâtiment commercial, aucun bâtiment administratif ou de service public comme la mairie, les écoles, la poste et peu d’habitations. Comme dans tous les chef-lieux de canton situés dans la poche de Normandie et qui ont été détruits par bombardement sont construits des bâtiments provisoires pour accueillir la population et permettre la fonction économique et administrative du canton en attendant la reconstruction
3- Période d’utilisation
De 1945 à 1953 année de livraison des premiers ilôts reconstruits (et même plus tard), certains bâtiments provisoires.abritent des familles, d’autres des commerces avec les tenanciers, d’autres les administrations et services publics. Quelques habitants et commerces sont aussi hébergés dans les bâtiments non détruits ou rapidement réparés, en partage avec l’occupant initial.
Les différents bâtiments sont présentés plus loin et illustrés par des photos
4- Implantation
Ces bâtiments provisoires sont implantés en dehors des zones détruites pour laisser la place libre pour la reconstruction.
Ci-après, le plan cadastral de 1953, de la partie de la commune située à gauche de la route nationale Caen-Granville, montre à la fois le nouveau cadastre avec les bâtiments reconstruits et les bâtiments provisoires dessinés par des petits tirets.
Ceux-ci se trouvent en majeure partie :
- à l’emplacement de l’ancienne usine près de la gare (logements et boutiques ou ateliers)
- le long du boulevard à gauche en descendant entre l’ancienne usine et la propriété Rivière. En bordure immédiate ce sont les boutiques rapidement reconstruites en dur, derrière ce sont les logements dans des baraquements.
- sur le côté droit du même boulevard en dessous de la rue Briard (logements et boutiques)
- de part et d’autre de la rue Auguste Briard qui vient d’être créée. Ce sont principalement des boutiques (jumelées ou distantes) avec logement et parfois une petite annexe derrière.
- derrière la propriété Rivière (logements)
- de part et d’autre de la route d’Aunay (logements)
5- Types de bâtiments courants
- bâtiment en bois, double paroi avec laine de verre intermédiaire, toit à 2 pentes, plancher en bois, couverture en papier goudronné, sur soubassement en maçonnerie. Il abrite des habitations, des commerces et de services publics. C'est le type des bâtiments de la rue Auguste Briard.
Rue Auguste Briard vue du marché aux bestiaux.Tous les baraquement sont des boutiques et possèdent une vitrine
L'homme sur la première moto est Monsieur MARIE, marchand et réparateur de vélos et motos. La femme debout dans la porte de la boutique est son épouse
- maisons dites ''américaines'' . Ce sont de petites maisons d'habitation composées d'un petite entrée desservant une cuisine, une salle de séjour, deux chambres et une salle de bain-WC. Elles sont implantée le chaque coté de la route d'Aunay en deux rangées parallèles desservies par une allée. Plusieurs resteront occupéesbien au delà de 1953. Elles permirent à plusieurs famille de connaître l'existence et l'usage de la salle de bain.
maison américaine ayant dépassé 1953
alignement de maisons américaines à Aunay-sur-Odon semblable aux deux alignements de Villers-Bocage le lond de la route d'Aunay
- hangars type'' Romney''. Ils servent pour l'installation d'ateliers ou d'entrepôts. Ils sont composés d'arceaux en demi-cercle reliés par des traverses et recouivert de plaques de tôle ondulée cintrées.En général une extrémité est pleine et l'autre vitrée. Parfois des panneaux transparents sont installés de part et d'autre du sommet.
hangar communal place du marché
hangar garage Huet, agent Citroën, route de Caen. A droite, la femme en blouse blanche est Madame Huet. A gauche le mécanicien est son fils René. Huet
6- Baraques particulières
sur la place Richard-Lenoir, point d'arrêt des autobus des Courriers Normands avec vente de billets
un coin des baraques, boulevard Joffre. Du parpaing, du bois, de la tôle. Le hangar Romney au premier plan abrite l'atelier de Monsieur Martin bourrrelier-matelassier. Le jeune homme est André Martin, ami d'enfance de RCVB.
modèle particulier de boutique. La femme est Madame Sanz (mère de Jacques Sanz habitant actuellement à Epinay-sur-Odon) avec sa fille.
église provisoire bien après 1953 sur la boulevard Joffre avec une façade en maçonnerie ajoutée au baraquement. Le petit clocher sur le côté contient les 3 cloches baptisées en XXX et le petit batiment dont on ne voit que le toit est la sacristie. Si les souvenirs de RCVB sont exacts, le bâtiment à gauche abrite une boulangerie jusqu'en 1953. L'église provisoire occupe l'emplacement du dispensaire détruit par le bombardement qui épargna les maisons toujours existantes à droite et à gauche. Le toit devant est celui de la maison de Monsieur Desliens, cimentier, reconstruite à l'angle de la rue des Sauts Cabris créée lors du remenbrement.
Juste après la Libération une chapelle aménagée dans une salle du château sert d'église. Après la construction de l'église provisoire, au même niveau, une baraque implantée de l'autre côté du boulevard sert de presbytère. En 1946, RCVB va au catéchisme dans une salle de la mairie provisoire puis dans une salle paroissale provisoire implantée dans la nouvelle rue en prolongement de la rue Emile Samson au delà du boulevard Joffre.
hôtel Au Vieux Puits implanté rue Pasteur à l'angle de la place de l'église actuelle. La partie parallèle à la rue principale abrite laes salles de café et de restaurant. La partie perpendicalaire abrite les chambres de part et d'autre d'un couloir.
le chantier sur le côté de l'hotel est le chantier de taille des pièerre calcaire utilisées pour la reconstruction.
sue l'image précédente du hangar garage Huet figure à gauche une maison en pierre construite pour abriter la salle et la cuisine de l'hôtel Les Trois Rois. Les chambrtes sont dans un baraquement construit derrière. La maison conservée après la reconstruction est maintenant une maison particulière.
2 vues de la mairie provisoire. La mairie est le dernier bâtiment reconstruit et inauguré en XXX.
quincaillerie Marie, route de Caen . Une façade en pierre est construite davant un hangar type Romney.
extrémités du hangar municipal et du marché aux bestiaux côté rue du Marché actuel après 1953. L'ilot au-dessus de la route de Saint-Louet n'est pas encore reconstruit
RCVB - mai 2021